哈尔滨地铁大事记

　　1.2005年6月30日，《哈尔滨市城市快速轨道 交通建设规划（2005～2014）》 获得国务院批准。

　　2.2008年9月29日，中国首个高寒地铁系统 ——哈尔滨地铁1号线正式 开工建设，标志着哈尔滨正 式进入“地铁时代”。

　　3.2012年9月5日，国家发改委通过《哈尔滨市城市轨道交通近期建设 规划调整方案》，哈尔滨地 铁“十字+环线”网络架构形成。

　　4.2012年10月2日，哈尔滨地铁1号线实现全 线“洞通”的里程碑目标。

　　5.2012年10月12日，哈尔滨地铁1号线首列车辆开进冰城。

　　6.2012年11月6日，哈尔滨地铁1号线实现 “轨通”里程碑目标。

　　7.2012年11月17日，哈尔滨地铁1号线实现全 线“电通”里程碑目标。

　　8.2013年9月26日，地铁1号线一、二期工程 载客试运营，实现了全市人民 盼望40年的“地铁梦”。

　　9.2014年9月26日，地铁1号线三期和2号线一期的试验段火车站车站、 3号线二期的试验段松江生态园车站启动实施。

　　10.2015年7月，哈尔滨地铁2号线一期工程开工，线路总长28.7公里，共设19座地下车站。　　

　　11.2016年5月，哈尔滨地铁3号线二期东南半环开工建设，共设19座站点。

　　12.2017年1月26日，哈尔滨市地铁3号线一期工程载客试运营，标志着哈尔滨地铁进入多线运营阶段。

　　13.2017年9月1日，哈尔滨地铁2号线一期工程哈尔滨北站站-大耿家站区间盾构顺利穿越哈尔滨北站站房、哈齐客专铁路专线、滨州铁路线。此次穿越铁路专线是地铁2号线盾构掘进以来首次穿越铁路专线，不仅为哈尔滨地铁后续穿越铁路线积累经验，也标志着盾构穿越铁路专线风险可控。

　　14.2017年12月17日，哈尔滨地铁2号线一期工程博物馆站—工人文化宫站区间左线盾构顺利穿越国民街多栋建筑。此区间是地铁2号线实施难度和风险极高的盾构区间之一，此次成功穿越国民街多栋建筑，不仅为2号线后续区间穿越建筑积累经验，也对哈尔滨地铁其它线路设计、施工具有指导意义。

　　15.2018年1月7日，哈尔滨地铁3号线二期工程首条盾构区间会展中心站—海河东路站左线顺利贯通,标志着3号线二期盾构施工全面开始。

　　16.2018年4月，地铁3号线二期西北半环丁香公园站、靖宇五道街站、 清真寺站、靖宇公园站开工建设。

　　17.2018年7月30日，哈尔滨地铁1号线三期工程第一次热滑，标志着哈尔滨地铁1号线实现了全线“车通”。

　　18.2018年12月25日，地铁2号线一期工程下穿松花江隧道双线贯通，为今后我国同类型盾构隧道施工积累了宝贵的技术参数和施工经验。

　　19.2019年1月12日，哈尔滨市成为国内第一个地铁、公交行业真正实现“融 合支付”系统同步应用、同步 管理、同步发展的城市。

　　20.2019年4月10日，地铁1号线三期载客试运营，共设5座车站，全长8.58 公里。

　　21.2019年8月8日，哈尔滨地铁2号线一期工程和3号线二期工程铺轨工程开工。

　　22.2019年9月24日，哈尔滨地铁置业开发有限公司与中交东北投资有限公司和哈尔滨绿城置业有限公司签订三方合作协议，合作开发地铁3号线安通街车辆段上盖物业开发项目，实现哈尔滨市地铁上盖开发的新突破。

　　23.2019年9月28日，哈尔滨地铁1号线三期工程瓦盆窑站正式开通，标志着哈尔滨地铁1号线三期工程全线贯通。

　　24.2019年10月12日，哈尔滨地铁2号线一期工程全线“洞通”。

　　25.2020年6月9日,哈尔滨地铁3号线安通街车辆基地施工，将建成我国高寒地区最大地下车辆基地，占地面积43.71万平方米，相当于60个足球场，可同时容纳72列电客车。

　　26.2020年8月4日，哈尔滨地铁3号线二期东南环群力段四座车站五个区间正式完成“长轨通”，并顺利实现与3号线一期既有线路对接。

　　27.2020年8月25日，哈尔滨地铁2号线一期工程轨道铺设全线贯通。

　　28.2020年9月29日，哈尔滨地铁2号线首列电客车正式在江北地铁车辆基地下线。

　　29.2020年10月29日，哈尔滨地铁2号线一期工程全线“电通”。

　　30.2020年11月30日，哈尔滨地铁3号线二期东南环全线“电通”。

　　31.2020年12月26日哈尔滨地铁2号线一期、3号线东南环实现“双线”车通。